首页 - 汽车 > 吉利高管：市场要容下不同声音、一边倒的歌功颂德不好！

吉利高管：市场要容下不同声音、一边倒的歌功颂德不好！

发布于：2024-05-31 作者：凹凸曼 阅读：349

本月28日晚，比亚迪发布了第五代DM混动技术，更是将搭载了该技术的中型轿车打入了10万以内，这无疑像是给原本就沸腾的油锅中加了一瓢水，自此，围绕着第五代DM混动以及秦L、海豹06 DM-i的话题就不断产生。

吉利高管：市场要容下不同声音、一边倒的歌功颂德不好

不过有人称赞就有人质疑，其中分歧有不少，比如发布会上标准的亏电百公里2.9升油耗为NEDC工况，而非当前使用的WLTC，有甚者认为比亚迪在虚假宣传，声称要实名举报。

吉利高管：市场要容下不同声音、一边倒的歌功颂德不好

此外，比亚迪公布的了世界最高热效率发动机（46.06%）同样也受到了质疑，这次出面的不是别人，而是吉利汽车高管和官方。

吉利高管：市场要容下不同声音、一边倒的歌功颂德不好

吉利高管：市场要容下不同声音、一边倒的歌功颂德不好

今日上午，浙江吉利控股集团高级副总裁在转发一盘文章时表示：“没有啥好升级的，但市场要容下不同声音，一边倒的歌功颂德不好。”而他转发的文章内容就是最近吉利和比亚迪的相关事项。

文章中提到：两家企业之所以在台前撕得如此热闹，归根结底在于比亚迪的秦L和海豹06 DM-i，对于吉利品牌的杀伤力实在太大。本来，星瑞在对抗秦PLUS和驱逐舰05的时候就略显吃力。如今再加上秦L和海豹06 DM-i，这仗就更没法打了。

由此可见，在未来一段时间里，比亚迪将会和吉利在营销和终端渠道等层面，发生更多的竞争和博弈。中国汽车市场的价格战、舆论战和营销战，很可能还有继续升温的可能性。

吉利高管：市场要容下不同声音、一边倒的歌功颂德不好


二维码

扫一扫关注我们

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件至 3941001135@qq.com举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

上一篇：OpenAI正式重启机器人团队！之前曾一度被放弃！

下一篇：盒马生活服务首次对外招商！宠物喂养、上门美容、洗衣洗鞋等 范围覆盖全国！

相关文章

客服QQ：3941001135

客服邮箱：3941001135@qq.com

二维码

本站部分文字及图片均来自于网络，如有侵权请及时联系删除处理

Copyright © 2023 本站技术支持0571YP技术支持 苏ICP备2024129037号-1