蔚来新款车型未标配慢充口 李斌:1000辆不用的交流口可以建一座换电站!
蔚来可能是目前唯一未全系标配交流慢充口的车企,这对不少车主而言,也算是一个小缺憾。日前,蔚来董事长李斌也发文解释了蔚来为何没有标配交流充电口的原因。...
2025-05-15
据媒体报道,有知情人士透露,据媒体报道,特斯拉韩国公司响应全球裁员计划,向受薪员工提出了自愿离职方案。
对此,特斯拉通过电子邮件向韩国所有员工通报了两项特别的离职补偿计划,除了基本的遣散费外,员工还可以额外获得最多两个月的工资作为补偿。
报道还指出,特斯拉已经解散了其在韩国的超级充电团队。根据韩国金融监督院的数据,特斯拉在韩国的员工人数约为480名。
这与今年4月特斯拉宣布的全球裁员10%的计划相符合。
当时,特斯拉CEO埃隆·马斯克解释说,由于公司多年来的快速发展,虽然在全球有多家工厂,但在一些领域出现了角色和工作职能的重叠。
因此,公司进行了彻底的组织审查,并作出了在全球范围内裁员10%的艰难决定。
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