李想:理想i8从预判到实现 我们花了十年!
刚刚,理想汽车CEO李想发文称:理想i8,从预判到实现,我们花了十年!...
2025-07-22
工信部官网近日公示了最新一批次新车申报目录,坦克700 Hi4-T现身其中。
此前,售价70万元的坦克700 Hi4-T限定版已在广州车展首发,而此次“工信部车展”亮相的普通版,除了外观有所差异外,其售价也将会较70万元大幅下探。
外观方面,相较于首发限定版,普通版的车身套件更为简约一些,车辆前后离去角较大,且前机舱底部还有护板结构,点明车辆硬核越野身份。
前脸进气格栅与长城坦克家族一脉相承,机头十分高昂,机舱盖下方隐藏着一颗3.0T V6的发动机,且配备有驱动电机总成,坦克700 Hi4-T也将会成为国产首款3.0T V6混动硬派越野车。
新车采用了侧开式尾门,保留着经典越野车的标志性元素,尾门也悬挂有“备胎书包”,保留了坦克家族特色。
车型尺寸方面,新车长宽高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,作为一款越野车,其尺寸相当庞大,奔驰大G与其相比也处于下风。
动力上,申报信息显示,新车搭载3.0T V6涡轮增压发动机,发动机最大功率265千瓦;作为一款插混车型,其还匹配了P2电机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N·m。
并且,该车智能四驱+Mlock机械锁止系统也进行了升级,其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体,强化其越野表现。
可以预估的是,坦克700 Hi4-T上市后,将会对国内越野车市场产生不小的冲击,毕竟动力、越野性能比它强、售价还比它便宜的车型,屈指可数。
凭借着这种差异化竞争优势,坦克700 Hi4-T有望撬动国内百万级的豪华越野车市场。
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