李想:理想i8从预判到实现 我们花了十年!
刚刚,理想汽车CEO李想发文称:理想i8,从预判到实现,我们花了十年!...
2025-07-22
虽然被很多人称为是“智商车”,但还是有很多有钱人钟爱丰田埃尔法,那么为何会有这种现象?
汽车博主“吴佩”通过实际案例进行了相关说明:
有钱人都喜欢买埃尔法开出去,他们认为这既让人觉得有实力,又不让人觉得太张扬,今天来说说我身边的这个群体的特征:
杭州的一位车手朋友,做教育做得挺大的,前段时间说公司的接待用车都换成了D9,其实这个好理解,他自己坐雷尔法,他说了一句特别有深意的话:“我知道是大冤种,但还是让人确认我是有做大冤种的实力。”
埃尔法呢,在圈子里又有点不同,演艺圈既不能让人觉得差也不能让人觉得太高调,金融圈里既是债权人又是债务人,当大家约定俗成用埃尔法的时候,任何一个动作都可能被引发误会。
一个做直播的朋友把奔驰换成埃尔法的时候说,这车特别合适,一是让下游供应商看见实力,放心我欠你的钱跑不了的;二是不让人觉得寒酸,你看我都坐保姆车了,给上游做个二级供应商也不至于不放心,恰到好处。
你要是换了个便宜的国产车,大沙发航空椅一应俱全的,可别人担心你是不是资金链断了,所以埃尔法的位置很特殊,跟以前做生意要戴劳力士一样。
那么,升级为雷尔法行不行?我一位做私募的朋友说,也不合适,大家都这样相安无事,就你一个鹤立鸡群,打破平衡了,没必要被人误会……
所以,埃尔法是做生意的这批老板们的暗号,要不是上下游押着三角债,真不一定要埃尔法,不欠钱的人才是真的爱买啥买啥,D9E9高山都挺舒服的。
简单总结就是:开埃尔法最主要是为了融入圈子,这样才能为自己赢取更多的机会。
你怎么看?
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