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极氪9X中国首发48V主动稳定杆：过弯近乎零侧倾 侧碰主动防御！

发布于：2025-07-09 作者：凹凸曼 阅读：1

今日晚间，极氪汽车召开极氪9X技术发布会。

极氪在会上宣布，极氪9X的开发目标，就是让它成为一台任何时刻都好开的全尺寸SUV。

极氪9X中国首发48V主动稳定杆技术，它可以系统性提升车辆行驶品质和舒适性，越野脱困能力以及安全表现，以往该技术只会出现在海外超豪华品牌的旗舰车型之上，而极氪9X的主动稳定杆，还采用了和劳斯莱斯库里南同款的48V技术。

极氪9X中国首发48V主动稳定杆：过弯近乎零侧倾 侧碰主动防御

只要0.2秒，底盘高速即刻提升80毫米，高速过弯时，极氪9X可以做到接近零侧倾的动态表现。

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同时，主动稳定杆技术还带来了全新的主动安全功能，当测试的车辆从侧面撞过来时，主动稳定杆0.7秒内主动抬起一侧底盘，用最坚固的门槛梁来抵御碰撞。

极氪9X中国首发48V主动稳定杆：过弯近乎零侧倾 侧碰主动防御

通过仿真对比，它可以让侧方碰撞侵入量减少最高27%，给前后排乘客更好的侧面安全防护。

此外，极氪9X全面采用闭式双簧，可实现288毫米的最高离地间隙，媲美百万级硬派越野。

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而双阀电磁减震，相比单阀减震器，压缩和回弹调节区间更大，能力提升2到3倍，无论时飞坡或者过坑均能保持稳定的车身姿态。

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