首页 - 汽车 > 电动时代 Stellantis却复活了SRT和HEMI V8!

电动时代 Stellantis却复活了SRT和HEMI V8!

发布于：2025-07-03 作者：凹凸曼 阅读：6

如今，发展新能源汽车已经成为各大车企的首要目标，但是，有一家企业却背道而驰，决定重新启用大排量发动机以及高性能品牌。

Stellantis集团宣布将复活SRT子品牌，并重新启用经典的Hemi V8发动机，此举标志着其旗下道奇、Jeep、RAM和克莱斯勒品牌都将推出高性能车型。

电动时代 Stellantis却复活了SRT和HEMI V8

这一战略举措不仅唤起了肌肉车迷的期待，也展现了Stellantis集团在高性能市场的野心。

电动时代 Stellantis却复活了SRT和HEMI V8

SRT品牌自1989年成立以来，一直是高性能车的代名词，曾推出过搭载8.0升V10发动机的道奇蝰蛇，输出400马力，扭矩高达630牛·米。

2021年，SRT独立为子品牌，目前仅有道奇Durango SRT Hellcat一款车型在售，搭载6.2升Hemi Hellcat V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩874牛·米，0-97km/h加速仅需3.5秒。

电动时代 Stellantis却复活了SRT和HEMI V8

此次复活SRT，Stellantis集团计划推出更多高性能车型，首款可能会是肌肉车，预计今年年底前会有更多消息透露。

电动时代 Stellantis却复活了SRT和HEMI V8

据悉，集团已任命RAM首席执行官Tim Kuniskis为复兴团队负责人，他将带领顶尖工程师团队，确保新车型能匹配SRT的高性能声誉。

这不仅是对经典性能的回归，也是对现代高性能市场需求的回应。


二维码

扫一扫关注我们

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件至 3941001135@qq.com举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

上一篇：张雪峰自称还年轻！为填志愿半个月没时间睡觉!

下一篇：微软全新开始菜单背后真相：应用分类不靠AI、而是15M的JSON文件!

相关文章

客服QQ：3941001135

客服邮箱：3941001135@qq.com

二维码

本站部分文字及图片均来自于网络，如有侵权请及时联系删除处理

Copyright © 2023 本站技术支持0571YP技术支持 苏ICP备2024129037号-1