李想:理想i8从预判到实现 我们花了十年!
刚刚,理想汽车CEO李想发文称:理想i8,从预判到实现,我们花了十年!...
2025-07-22
昨日,达达集团在官网发文宣布,京东已完成对自己的私有化收购,达达将不再是一家上市公司。
6月10日,在达达集团召开的临时股东大会上,公司股东已投票通过与京东达成的私有化交易最终协议。
根据该协议内容,京东全资子公司JD Sunflower Merger Sub Limited与达达进行合并,达达成为京东旗下的全资子公司。
同时,达达还宣布,已请求纳斯达克自2025年6月17日起暂停其美国存托凭证(ADS)的交易,退出美股市场。
据悉,达达一直是京东内部最大的众包平台,“承包”了京东到家几乎所有配送任务,同时也向京东电商输出快递员。
在达达骑士版APP,交300元押金可以跑外卖,升级到500元或1000元档,就能解锁送快递的权限。
在618等大促期间,大量达达骑手被京东派往一线,和自营快递员一起承担高强度的配送任务。
数据显示,达达目前的活跃骑手规模约为120万-130万人。
而京东外卖今日也宣布全职骑手已突破12万人,预计第二季度末会超过15万人。
据悉,在京东入局外卖业务之后,平台多次出现宕机情况;而由于初期运力不足,也有用户经常反映没有骑手接单。
此后,不少网友发文表示:“能不能把达达的员工直接招过来做全职骑手?达达有接近130万人呢。”
在私有化之后,达达在京东生态中扮演的角色或将更为精准。
一方面,达达100多万骑手将成为京东外卖的运力支柱;另一方面,通过整合京东的供应链资源与达达的末端网络,有望打通“仓储-拣货-配送”的响应闭环。
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