北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
今日,雷军在微博上正式宣布:“大家非常期待的 小米YU7,将于6月底发布。”
临近发布,雷军特别强调了小米YU7在被动安全性方面做出的提升。他表示,小米YU7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁,共计4根。在车辆遭遇侧碰时,能够为乘员舱提供更为坚实的保护屏障。
据悉,这一设计使得前门承载能力显著提升52.4%,防撞梁吸能性能提升40.2%;后门承载能力提升37.6%,防撞梁吸能性能提升 25.4%。(相比1500MPa车门防撞梁)
根据早先公布的消息,小米YU7提供三个版本,分别为:小米YU7(超长续航后驱)、小米YU7 Pro(超长续航四驱)、小米YU7 Max(超长续航高性能四驱),三款车型均支持800V碳化硅高压平台。
其中,小米YU7(超长续航后驱)搭载96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程835km,中大型纯电SUV续航第一。
0-100km/h加速5.88秒,最高时速240km/h,连续阻尼可变减振器。
小米YU7 Pro(超长续航四驱)同样搭载96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程770km,四驱纯电SUV续航第一。
0-100km/h加速4.27秒,最高时速240km/h,连续阻尼可变减振器、闭式双腔空气弹簧。
小米YU7 Max(超长续航高性能四驱)则搭载101.7kWh三元锂电池,CLTC续航里程760km,最大充电倍率5.2C,15分钟最快补能620km。
0-100km/h加速3.23秒,最高时速253km/h,Brembo四活塞固定卡钳,连续阻尼可变减振器、闭式双腔空气弹簧。
辅助驾驶方面,小米YU7全新升级四合一域控制模块,搭载第三代骁龙8移动平台,采用4nm工艺制程;全新一代英伟达Thor车载计算平台,最高算力达700TOPS,带来更好的辅助驾驶体验。
全系标配激光雷达,最远有效点云距离可达200m;全系标配4D毫米波雷达,提升雨雾天气穿透识别能力。
应用摄像头ALD 镀膜技术,有效减少眩光、鬼影。适应各种复杂环境,实现更智能、更安全的辅助驾驶。
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