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开口跪！尊界S800华为顶级音响试听：不输迈巴赫大柏林!

发布于：2025-06-03 作者：凹凸曼阅读：10

在尊界S800上市发布会上，余承东介绍这台车配备了华为最为顶级的悦彰非凡系列，这也是鸿蒙智行迄今最豪华的音响系统。

中低配采用35扬声器，而高配和顶配则标配43扬声器，近日有小米SU7 Ultra车主体验了一番35扬声器尊界S800音响听觉效果（建议放大音量，效果更震撼）。

虽然录制视频时采用的是是大疆mic2麦克风，和实际听起来还有差距，但人声响起的瞬间还是能明显感受到清澈和震撼，确实符合高水平车载音响的效果。

同车的人也显然被震撼到，不停地称赞“真可以、牛X、不输迈巴赫大柏林”。

更让人惊奇的是，当投影幕布降下来后，后排瞬间变得安静了下来，虽然依旧能听到音乐声，但相比于幕布升起时已经静谧太多。

开口跪！尊界S800华为顶级音响试听：不输迈巴赫大柏林

据了解，尊界S800的扬声器采用7.5.10超环绕声学设计，包含7个低音、5个中音和10个高音扬声器，实现了声音的精准分布，营造出全方位的立体音效，还行业首发四座四头枕扬声器，进一步提升了车内不同位置的音效体验。

首次应用Audio Vivid空间音频技术，支持三维声场动态渲染，使声音可随乘客头部位置实时调整方向，增强了音频的沉浸感和真实感。

业内独创磐石门低音单元，拥有40Hz低频下潜能力，媲美专业重低音效果，同时基于旋钮声学架构的设计，可减少门板共振达61%，保证了低音的纯净度和音质效果。

波束成形技术，实现前后排独立声场控制，利用21组定向扬声器阵列，可将不同音源误差控制在±3° 范围内，确保后排视频会议与前排导航互不干扰，同时相比传统豪车的分区降噪方案，能耗降低27%的同时实现96dB信噪比。

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