北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
近日一条美国道奇汽车底特律工厂生产车间实录视频曝光后,引起不少人的围观和吐槽,尤其是国内网友,直接称其太落后了。
视频较长,展示了整车组装下线的全过程,然而出现的画面里,工厂自动化程度之低、工人工作的不规范都成了网友吐槽的点,有人形容其像是“小作坊”。
可以看到无论是安装悬架、保险杠、仪表台、挡风玻璃,抑或是装配轮胎,都需要至少1名工人手动去对准,而且这些工人竟然连着重都做不到统一,显然也没有按要求穿戴工作服,主打一个“自由”。
更让很多人没想到的是,车子的玻璃安装也是人工进行,而且他们会直接拿皮锤去敲击,可想而知装配工艺有多么潦草。
作为对比,有网友放出了赛力斯超级工厂的直播画面,自动化几乎占据了整车制造流程的绝大部分,甚至包括安装车内座椅、安装车轮和玻璃。
即便是需要人工操作的部分,比如悬架装配,工人们也会统一着重,并使用专业的工具按要求进行,看着都赏心悦目。
双双对比后,国内网友纷纷表示,怪不得都说美系车装配质量差,如果都出自这样的产线,那就说得通了;不对比不知道,一对比感觉国内汽车生产制造工厂确实先进。
不过也有人认为,美国的工厂已经投用几十年,而赛力斯超级工厂不仅新,而且确实是国内顶级存在,这样对比失之偏颇,毕竟国内也有落后的工厂和产线,不能仅凭这点就说人家落后。
当然了,这样的观点同样遭到了反对,理由为“都是2025年的产线,为何就不能对比?投建几十年不是问题,问题是依旧沿用老的方式,那就是落后。”
那么,你觉得哪种说得更在理?
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