被热议贬低胖东来是带货!网红博主“柴怼怼”回应“四大质疑”!
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2025-05-06
此前深蹲许久的小鹏汽车终于站了起来,小鹏凭借着“低价高配”的性价比策略,在小鹏MONA M03上市爆单后,化身“爆款车”制造机,随后推出的小鹏P7+和小鹏G6、G9等车型,款款卖爆。
小鹏汽车公布的4月份的销量数据显示,小鹏4月交付新车35,045台,同比增长273%,环比增长6%,小鹏成为唯一连续6个月交付量超3万的新势力车企。
今年1月-4月,小鹏汽车累计交付新车共129,053台,同比增长313%。并且,小鹏汽车已于4月份突破70万台交付里程碑。
小鹏介绍,小鹏MONA M03上市8个月累计交付超10万台;小鹏P7+上市5个月,近日已完成第5万台新车下线。4月份,2025款小鹏X9上市后连续两周蝉联纯电MPV交付第一。
通过梳理小鹏目前的产品线和营销策略,不难发现,小鹏汽车当前爆卖的核心逻辑就是“超预期的配置和性能,给出了不可思议的低价”。
以2025款小鹏G6来看,车辆售价区间为17.68万元-19.88万元,相较于老款车型起售价降价2.31万元。
并且,小鹏G6全系标配图灵AI智驾,无需选装、付费或订阅;15.6英寸配备高通骁龙SA8295P芯片、全系800V高压架构、5C超充电池,续航最高725km。
与竞品车型特斯拉Model Y相比,小鹏G6起售价比其便宜8.67万元,价格优势爆棚。
何小鹏本人也曾表示,小鹏G6、G9的定价关键点有两个:一是必须支撑销量目标,二是让用户产生“不买就亏”的冲动。
而今,从小鹏今年销量已翻3倍的态势来看,确实有不少鹏友产生了“不买就亏”的冲动,让小鹏销量也坐火箭一样增长。
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