北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
港交所披露易网站显示,赛力斯今日正式向港交所提交IPO申请,联席保荐人为中金公司、中国银河国际。
港股招股书显示,赛力斯是以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业,主要业务涉及新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。
赛力斯曾经历过三次创业,最早可追溯到1986年,当年赛力斯以零部件起家,而后2003年,赛力斯又进入整车制造领域,2016年,赛力斯开始转型至新能源汽车领域,并于同年6月A股上市。
数据显示,2024年之前,赛力斯2020-2023年曾连续四年亏损。
港股招股书显示,2024年,赛力斯业绩出现爆发式增长,全年实现营业收入约为1451.14亿元,同比大增305.47%;对应实现归母净利润约为59.46亿元,同比扭亏为盈。
港股招股书显示,2022年-2024年,赛力斯分别销售车辆26.72万台、25.23万台、49.70万台,其中新能源汽车分别为13.51万台、15.09万台、42.69万台。
2021年,赛力斯发布“问界”品牌,树立“智慧重塑豪华”的品牌定位,并推出系列车型,截至目前,赛力斯已成功推出问界M5、问界M7、问界M8和问界M9四款车型。
其中,M5创下上市当年新品牌单车交付量破万的最快记录;问界M7成为中国市场30万元级别最畅销的自主品牌车型,2024年交付量越为20万辆;问界M9则成为中国市场50万元车型销量冠军,2024年交付量超15万辆。
2025年4月,问界M8发布,24小时大定即突破3万辆。
根据弗若斯特沙利文数据,问界品牌在2024年下半年以82%的NPS净推荐值登顶新能源汽车口碑榜首,且2024年问界品牌全年总交付量达38.71万辆,同比增长268%。
在研发方面,2024年赛力斯持续加大投入,研发费用达55.86亿元,同比增长229.24%。
此次港股IPO被视为赛力斯推进全球化战略的重要举措,有望进一步拓展国际资本市场布局。
赛力斯表示,港股IPO的募集资金将用于研发投入、多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务、营运资金等。
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