获得多数票的支持 默茨当选德国总理!
当地时间5月6日,德国联邦议院进行第二轮投票,联盟党总理候选人弗里德里希·默茨获得多数票的支持,正式当选德国新任总理。...
2025-05-06
最近,日产汽车发布了全新Elgrand的预告图,这款中大型MPV将在2025年内推出,预计2026年或2027年上市,未来有望登录中国市场。
新车外观借鉴了日产Hyper Tourer概念车的设计语言,前脸配备贯穿式灯带,大灯内部是矩阵式风格光源,还配备可发光车标。
前格栅采用无边界风格设计,车身侧面有镀铬条装饰,车尾采用贯穿式尾灯组,整体造型时尚大气。
此外,新车还将提供多种座舱布局,包括四座版车型,满足不同用户的需求。
预计还将搭载最新的ProPilot ADAS组合辅助驾驶功能,提升驾驶便利性和安全性。
而全新日产Elgrand最大的亮点是搭载了第三代e-Power动力系统。
这套系统采用“燃油发电、全时电驱”的工作模式,发动机只负责发电,不直接驱动车轮,驾驶体验非常接近纯电动车。
看到这里,大家可能会疑惑,这不就是国内目前流行的增程吗?
其实不然,日产e-POWER与增程式系统的差别主要有二:
1.日产e-POWER动力技术只加油不充电,没有对充电基础设施的依赖;而增程式本质上是插电混动的一种,既需要充电,也需要加油。
2.多数增程式电动车为确保纯电续航里程,需要背负大容量的电池,但日产e-POWER动力技术在合理的动力系统匹配与控制策略执行的情况下,可以将电池容量尽可能降低,能源结构更加优化。
所以,相比其它动力系统,日产e-POWER相比纯电动,它没有续航焦虑,也不用担心低温影响;相比油电混动,它是纯电驱动,起步加速相应更快、驾驶更平顺、噪音也更小;相比插电混动,它无需充电,无需背大电池,综合能耗更低。
据了解,日产Elgrand最早于1997年推出,目前发展到第三代车型。
在海外市场,它的主要竞争对手是丰田埃尔法和威尔法,这两款车型在国内市场的指导价格区间为89.90万-92.90万元。
全新日产Elgrand的推出,无疑将为中大型MPV市场带来新的选择,如果该车引入国内,你会选择它吗?
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