黄仁勋身家超越“股神”巴菲特! 达1440亿美元 全球顶级富豪格局洗牌!
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2025-07-12
就在刚刚,近日,特斯拉突然宣布终止了廉价车型Model2的研发,尽管特斯拉的高管集体劝阻,马斯克却依旧不为所动。
早在2024年2月底,特斯拉就曾在总部召开高管会议,讨论Model2项目的命运。
多位高管建议Model2与Robotaxi并行推进,认为Model2作为平价车型,能为公司提供稳定现金流,对冲Robotaxi的亏损风险,且两款车型可共享生产线。
但马斯克最终决定终止Model2项目,决议落地后六周内,三位支持Model2项目的高管陆续离职。
内部分析显示,Robotaxi项目市场前景并不乐观,其年销量可能不足100万辆,这与马斯克预期的数百万辆相差甚远。
此外,Robotaxi的主要客户将是车队运营商,而非个人消费者,且其在国际市场的推广难度极大,短期内几乎只能在美国运营。
与此同时,特斯拉在电动车领域的领先优势正被中国车企迅速赶超,销量下滑、股价腰斩,马斯克激进的政治立场也引发了品牌危机。
因此,马斯克对造传统电动汽车的兴趣似乎正在减退,他将更多资金投入AI芯片、自动驾驶系统等方向。
在马斯克看来,“激发电动车产业”的目标已基本完成,其心思已经完全转移到了如何开创新的有重大影响力的事业。
这种转变让特斯拉面临“AI愿景难以落地、汽车主业遭受冲击”的双重困局。
尽管马斯克坚信Robotaxi的颠覆性潜力,但现实情况是,特斯拉的转型战略正面临严峻考验。
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