北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
日前,坦克700 Hi4-Z的伪装车谍照曝光。
新车有望搭载由3.0T V6发动机和前后双电机组成的Hi4-Z系统,相比现款坦克700 Hi4-T,预计在电驱性能和纯电续航里程方面将有显著提升。
作为参考,坦克700 Hi4-T的官方指导价为42.8万元起,所以Hi4-Z的价格预计将在45万元左右。
谍照仅展示了坦克700 Hi4-Z的车尾部分,整体造型与现款坦克700 Hi4-T保持一致,配备首发限定版的车顶扰流板和后包围,外挂式备胎罩增加了“GWM TANK”标识,尾门右下角的“Hi4-Z”标识表明了其身份。
推测新车将延续坦克700 Hi4-T首发限定版的造型,前格栅为点阵式设计,配有宽体套件,发动机舱盖处带有装饰件,还提供车顶平台。
坦克700 Hi4-T首发限定版的长宽高分别为5110/2122/1986毫米,轴距3000毫米,Hi4-Z车型尺寸有望保持一致。
内饰方面,此前曝光的新款坦克700 Hi4-T谍照显示,该车中控屏与副驾娱乐屏采用双联屏设计,换装双辐平底造型方向盘,并应用怀挡式换挡机构,副仪表台布局也会进行调整,实体按键区域或与2025款坦克300保持一致。
动力方面,坦克700 Hi4-Z有望搭载由3.0T V6发动机和前后双电机组成的插电混动系统,其中3.0T V6发动机最大功率285千瓦,峰值扭矩560牛·米,相比坦克700 Hi4-T所使用的发动机最大功率提升20千瓦。
Hi4-Z架构前后电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦,而当前Hi4-T架构仅搭载最大功率为120千瓦的前桥单电机。
官方表示,Hi4-Z车型满电情况下0-100公里/小时加速可达4秒级,馈电状态下0-100公里/小时加速时间也可达到5秒级。
续航方面,坦克700 Hi4-Z有望搭载容量为59.05千瓦时的电池组,并支持最高600千瓦放电功率和最高163千瓦直流快充。
作为参考,当前在售的坦克700 Hi4-T搭载容量为37.1千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为95公里(首发限定版)和100公里(标准版)。
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