连续八周交付破千!比亚迪腾势N9累计交付突破9000台!
比亚迪腾势N9累计交付突破9000台,连续八周交付破千。这车自3月21日上市以来,就一直很受欢迎。...
2025-05-20
“自研”是个好词,可以彰显自己的创新研发能力,然而自研也是有区别的,有些是自实打实,有些则是为了营销包装需要。
近日,理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”发布微博回应了相关问题,其表示:
为啥我们连驱动电机里面的碳化硅都自研自产,还有人在问,你生产线是不是自研的,要是生产线不是自研的,是不是这驱动电机算不算自研还要打个问号啊?
随后,他直接表达了自己的疑惑:但我看其他家把别人的电池,底盘啥的拿过来起个山海经,北欧神话,希腊神话的名字就算自己技术的突破,好像没人质疑啊。
他进一步分析了相关的成因:“是因为我们不会起名字吗?当然,我还是坚持我个人观点, 零部件是不是自研并没有直接的用户价值,用户要的是,车辆体现的性能,比如:安全,NVH,底盘操控,舒适,座椅舒适,加速,呼吸健康。”
他解释称,零部件只是达成性能的手段,自研不自研并不重要。就像去餐馆吃饭,菜好吃就行,至于猪是不是自己养的,没那么重要,当然,把别人家养的猪起个听不懂的名字说成自研的XX猪肉怎么感觉好像也不太好。
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