华为创始人任正非与上海交大校长会面 联手签订重磅协议 释放重要信号!
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2025-07-25
在小米科技园内,一辆几乎完全去除了伪装的小米YU7测试车展出,很多到现场的网友拍到了高清大图,也更为全面展示了这款车的细节。
此次展出的YU7车漆颜色偏蓝,漆面非常光洁,显得很是高级,申报信息显示,该车长度4999mm,轴距3000mm,达到了中大型SUV的标准,体量相当大。
YU7大灯样式和SU7类似,但灯腔内光源进行了特殊处理,并且上部为镂空状,与之连通的则是安放在前舱盖后方的出风口,可有效优化空气动力,减少能耗,提升续航。
车顶配有一颗激光雷达,而且不同于市面上其他车型,YU7的激光雷达进一步与车身相融合,凸起较少,视觉效果不突兀,更协调。
侧面细节不少,比如前翼子板处设有摄像头,可拥有高阶智驾、行车记录和哨兵模式;外后视镜依旧为无边框设计;同时启用了隐藏式门把手;轮拱上有特殊的凸起,预计在装饰的同时也能起到破风的作用。
YU7的尾部有明显的轿跑风,符合其年轻运动的定位,车顶上方设有镂空的扰流板,同时在尾门也设了上翘的鸭翼,二者相互作用,增强下压力,提升高速行驶的稳定性。
相较于SU7,YU7最大的变化当属尾灯,整体而言其尺寸更大,刹车灯、转向灯均隐藏其中,增强一体感。
该车内饰近日同样也得到曝光,方向盘为SU7 Ultra同款,上下平底,运动感强烈,同时保留了一键狂暴的红色按钮,可让驾驶员在短时间内体验了加速快感。
YU7前方的仪表盘取消,取而代之的是在前风挡处的环视投影屏,它看上去十分修长,预计可以显示续航、速度、多媒体、导航等信息。
动力方面,新车采用纯电驱动,拥有单/双电机可选,高功双电机四驱版车型,前后电机最大功率分别为220/288kW,综合功率508kW(691马力),最高车速为253km/h,并搭配宁德时代三元锂电池。
近日小米还申报了前后双电机低功率四驱车型,前后电机最大功率分别为130/235kW,综合功率达到365kW,匹配比亚迪提供的磷酸铁锂电池;此外,该车也将提供单电机后驱版,最大功率235kW,最高车速240km/h,配备磷酸铁锂电池,最远可跑820公里。
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