高三男生成绩下滑在公交上崩溃大哭 周围乘客纷纷安慰!
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2025-05-10
在国内,高阶智驾,尤其是带激光雷达版本,已经在中高端车型上相当常见,有些甚至做到了全系标配。
车型也非常多样,轿车、SUV、MPV、甚至是硬派越野车,比如方程豹豹8就使用了华为提供的乾崑智驾ADS 3.0。
今年初,坦克500Hi4-Z正式上市,这款车是长城首款解耦四驱硬派越野,本身综合实力非常强,不过它并未配备激光雷达版高阶智驾,有一些潜在目标用户甚至因此而放弃购买。
要知道同为长城系的魏牌蓝山智驾版已经有了先验经验,那么为何坦克500 Hi4-Z不配高阶智驾呢?
近日在用户面对面活动中,TANK品牌执行副总经理谷玉坤首次回答了这个问题,其表示:
500Z首先是一辆越野车,泛越野也是越野车,很多人买回去之后,会做很多越野方面的改装。
在头顶装一个激光雷达是很简单的事情,但是装上之后,用户在做一系列的改装之后,智驾过程可能会存在潜在的安全隐患。“长城一直在想这个问题,在思考如何去平衡。”
不过对于谷玉坤的这种解释,个人认为并不具有说服力,因为高阶智驾很明显已经成为了不少人购车的刚需,尤其是在高端车型上。
虽然500Hi4-Z是一台硬派越野车,但大部分用户在买了车之后实际上还是以城市驾驶为主,几乎很少去越野,更不用说去做改装。
更何况长城完全可以提供智驾版和非智驾版两种供消费者做选择,而不是“我觉得用户会怎样”,替用户做决定。
而隔壁方程豹豹8则是完全另外一种例子,上个月交付已经破万,足以证明硬派越野的用户也有高阶智驾的需求。
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