北京现代断尾求生:伊兰特最低仅需6.98万元!
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2025-08-18
近日,日产汽车中国区发布了9月的销售业绩。
据悉,今年9月 ,日产汽车在国内的销量为6.3823万辆,同比下滑30.68%。今年1月至9月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为54.6744万辆。
具体来看,东风日产(包括日产、启辰、英菲尼迪)品牌9月销量为6.1303万辆,其中,启辰和英菲尼迪品牌9月销量均实现环比增长,分别为3.6%和24.6%。
与去年9月的销量(9.2071万辆)相比,日产今年9月在中国市场销量同比下降30.68%。而且与8月份的销量(6.4905万辆)相比,日产在9月环比下滑1.7%。
从以上的数据不难看出,日产汽车当前中国市场销量持续下跌,与其新能源未推出爆款车型,以及全新车型不足有关。
最近几年,日产并未在国内推出全新车型抢占市场,本身这些车型产品力就是在逐年下滑,而叠加新能源的冲击后,日产牌在国内新车市场的出镜率也越来越低。
日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示:“面对中国市场商业环境的不断变化,我们需要保证业务的可持续发展,并加快导入新产品。”
随着日产ARIYA艾睿雅500、全新第三代日产逍客和启辰大V DD-i超混动三款车型的陆续推出,日产汽车能否挽救持续下跌的销量,让我们拭目以待吧。
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